Výrobok

XF-CQ10 Senzor dopravného snímača inteligentného viditeľnosti snímač automatického snímača viditeľnosti počasie
XF-CQ10Snímač dopravyInteligentný senzor senzoru viditeľnosti

Vitajte v produktoch spoločnosti Handan Yantai Import & Export Co., Ltd.
Pred použitím tohto senzora dopravy si pozorne prečítajte a porozumte tejto príručke a prísne dodržujte ustanovenia tejto príručky.
Je zakázané, aby neprofesionáli rozobrali dopravný senzor, a údržbu po predaji musí vykonávať profesionálny a technický personál spoločnosti.
Je prísne zakázané umiestniť zariadenie do vysokoteplotného prostredia, ktoré presahuje technické podmienky príručky.
Spoločnosť si vyhradzuje právo zmeniť a zmeniť a zmeniť parametre bez predchádzajúceho upozornenia.
1.1 Tsenzor Pracovný princíp
Atmosférická viditeľnosť sa vzťahuje na maximálnu vzdialenosť, pri ktorej môže viditeľná osoba identifikovať predmet určitej veľkosti z pozadia (oblohy alebo zem), tiež známy ako meteorologický pohľad týmto dopravným senzorom.
Podľa nadmorskej výšky a relatívnej polohy pozorovateľa a cieľa je možné atmosférickú viditeľnosť rozdeliť na horizontálnu viditeľnosť, strabickú viditeľnosť a vertikálnu viditeľnosť. Senzor viditeľnosti v meteorologických pozorovaniach sa vo všeobecnosti vzťahuje na horizontálnu viditeľnosť, to znamená, účinná viditeľnosť v horizontálnom horizontálnom Smer (tzv. Efektívna viditeľnosť sa vzťahuje na maximálnu horizontálnu vzdialenosť, ktorú je možné vidieť vo viac ako polovici okolitého zorného poľa). Pokiaľ nie je uvedené inak, dopravný senzor viditeľnosti uvedený v tejto príručke je efektívnou viditeľnosťou v horizontálnom smere, ako je definované v tomto dokumente.
Podľa definície meteorologického optického vizuálneho rozsahu
Mor = ln (0. 05)/δ
kde δ je koeficient vyhynutia.
Atmosférický extinkčný koeficient je ovplyvnený hlavne malými tuhými časticami, aerosólovými časticami a inými atmosférickými molekulami vo vzduchu. Počas šírenia svetla sú svetelné vlny absorbované alebo rozptýlené vyššie uvedenými objektmi, čo vedie k útlmu žiarenia svetla. Vypočítame útlmový koeficient svetla v atmosfére hlavne pomocou účinku rozptylu, aby sa odvodil viditeľnosť snímača atmosférického dopravného snímača. Atmosférický rozptyl sa vzťahuje na skutočnosť, že keď svetlo cestuje vo vzduchu, v dôsledku vplyvu tuhých malých častíc a aerosólových častíc na svetlo, smer šírenia svetla a vyžaruje do rôznych smerov s určitou pravidelnosťou a tento jav rozptylu je úmerné polomeru rozptýlených častíc v atmosfére a vlnovej dĺžky svetla. Podľa rôznych vzťahov je rozptyl rozdelený na Mie rozptyl a Rayleighov rozptyl. Podľa teoretickej štúdie rozptylu Mie je zanedbateľný vplyv absorpčnej časti rozptýlených častíc v atmosfére na koeficient útlmu svetla. Rozptyl MIE je hlavným predmetom štúdie, keď študujeme merania viditeľnosti.
Na základe vyššie uvedenej teórie si náš senzor viditeľnosti dopravného snímača vyberie princíp rozptylu vpred s rozptylom uhla 35-50 a vybraná stredová vlnová dĺžka 850 nm pre spektrum merania.
2.1hardová štruktúrasnímač dopravy
Senzor viditeľnosti je samostatné zariadenie, ktoré je možné namontovať na vhodný pólový dopravný senzor prostredníctvom montážneho príslušenstva, ktoré sa dodáva so zariadením. Zariadenie je v podstate zložené zo štyroch častí: optický vysielač, optický prijímač, vstavaný vykurovací komponent a jednotka na spracovanie riadenia.
Viditeľnosť je jedným z najdôležitejších typov dopravných senzorov.
3.1Snímač dopravyKresba


Snímač dopravyÚdaje
|
Dodávka |
Dc12v -24 v |
|
Spotreba energie |
Nehrievanie menšie alebo rovné 2W |
|
Zahrievať |
Menej alebo rovná 6W |
|
Uviesť |
RS48 (Modbus) |
|
Rozsah merania |
10m -10 km |
|
Presnosť |
Menej ako alebo rovná 2 km ± 2%; 2 km -10 km ± 5% |
|
Rýchlosť aktualizácie údajov |
15s/60s |
|
Váha výrobku |
< 10 kg |
Pracovné prostredie dopravného snímača
|
Prevádzková teplota |
-40 Stupeň -+60 |
|
Pracujúca vlhkosť |
0-100%RH |
|
Úložisko |
-50 Stupeň -+85 |

Otázka: Aký je bežný napájací zdroj a výstup signálu tohto dopravného snímača?
Odpoveď: Tento prevádzkový senzor spoločného napájacieho zdroja a výstupu signálu je DC: 12VDC, RS485. Druhý dopyt môže byť vyrobený na mieru.
Otázka: Ako môžem zhromažďovať údaje tohto senzora dopravy?
Odpoveď: Ak máte, môžete použiť svoj vlastný protokol pre prenos údajov alebo bezdrôtový prenosový modul, poskytujeme komunikačný protokol RS 485- Mudbus.
Otázka: Aká je štandardná dĺžka kábla dopravného snímača?
Odpoveď: Štandardná dĺžka senzora dopravného snímača je 3 m. Ale dá sa prispôsobiť, max môže byť 1 km
Otázka: Aká je životnosť senzora dopravy?
A: Aspoň 3-5 roky.
Otázka: Môžem poznať vašu záruku tohto dopravného snímača?
A: Áno, zvyčajne je to 1 rok.
Otázka: Aká je doba dodania tohto dopravného senzora?
Odpoveď: Tovar sa zvyčajne dodá v 3-5 pracovných dňoch po prijatí platby. Závisí to však od vášho množstva.
Ak máte záujem o naše výrobky,Kliknite sem a prejdete na domovskú stránku a kontaktujte nás.
Populárne Tagy: XF-CQ10 Traffic Sensor Intelligent Visibility Sensor Automatické snímač viditeľnosti počasia, Čína, výrobcovia, dodávatelia, továreň, cena, náklady, najlepšie, na predaj, na predaj
-
meteorologická stanica ďalšie senzoryZobraziť viac> -
RY-DW01 Snímač teploty pôdyZobraziť viac> -
Senzory na detekciu počasia XF600A Senzory na monitorovan...Zobraziť viac> -
SNÍMAČ H2S RY-CH2SZobraziť viac> -
XF600H Outdoor Agriculture Automatická ručná prenosná kom...Zobraziť viac> -
RY-CPM2512 senzor kvality ovzdušia pre životné prostredieZobraziť viac>








